解放J6L

  货运行业年年都会有不少的新手进入，他们当中不少会选择自身买车直接开干，当然我们是不建议小白盲目地进入货运行业，因为运价、货源、各种道路风险都会让新手亏损，过程会很艰难。

  但如果你还是下定决心要买车跑货运那就可以接着看下去，以6.8米中卡市场为例，对于初次涉足货运行业的新手来说，其实就应选择一款销量高、保有量大、二手车流通率高且保值的车型，这能为你留好后路。

  解放J6L作为一汽解放旗下的核心中卡产品，畅销多年并且拥有庞大的用户群体和保有量，是很多用户购买中卡车型不能绕过的一个选项，在多年的产品生命周期中，不断地优化配置和车辆性能，目前的最新款车型在细节方面已经做到相当完善。

  解放J6L匹配的都是来自解放动力的发动机，马力段覆盖180—300匹的区间，匹配的几乎都是来自一汽的变速箱，匹配度相对较好，这样的动力配套能够完全满足绝大部分的使用工况。

  底盘和驾驶室的配置足够丰富，能够完全满足不同细分领域的配置要求，也可以让用户有更多选择搭配，而且驾驶室现在也可以提供平地板大空间的驾驶室，舒适性也是可以满足的。

  东风天锦系列车型在中卡领域可谓叱咤多年，算得上是一个标杆的存在，无论是销量、保有量、用户群体数量都十分庞大，并且在产品的品牌知名度、用户口碑方面都有很好的体现。

  目前在中卡领域，天锦可提供的车型太多了，拥有天锦、天锦VR、天锦KR、天锦KRPLUS等产品系列，前两者是小驾驶室，比轻卡驾驶稍大，后两者则是标准中重卡驾驶室，空间更大还有低地板，并且配置也十分的丰富。

  再说到动力配置那就更加丰富了，东风康明斯、东风DDi、玉柴等发动机都可装备大车上，然后匹配技术成熟稳定的法士特变速箱，主打就是多样化，根据不同细致划分领域适配不同动力系统。

  柳汽乘龙在两广地区的知名度还是能的，玉柴配法士特的动力配套，动力强、省油耐用，使其在南方有很不错的用户基础，口碑也挺好。作为中卡领域的后起之秀，乘龙的中卡还是能获得用户的认可。

  针对6.8米中卡领域，目前柳汽乘龙主销的有两款车型，乘龙H5和乘龙M3，如果喜欢驾驶室大空间、舒适性高的话，可以选前者。

  在动力方面，乘龙的车型能匹配潍柴、东风康明斯、玉柴等不一样的品牌的发动机，变速箱则基本是来自法士特，其实玉柴配法士特无疑是最经典、最多人用的，整体的匹配度相当的好，动力性能、油耗水平均有良好表现。

  以上几个车型基本是中卡领域较多人使用的车型，保有量巨大，无论维修、保养都十分方便，产品质量也是相当的稳定，同时在二手车市场也相对受欢迎，即使是你买完车发现货运行业不合适想卖车也相对容易出售，能够迅速止损。

  当然除了以上几款车型，还有江淮的格尔发系列、重汽HOWO系列、福田奥铃等车型，你能够准确的通过你们地区的车型保有量来继续选择，新手入门切忌冷门车型，要选保有量大的，除非价格真的有非常大的优势。

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